Le fonctionnement d'un club taurin est composé de tâches diverses et variées, visibles de tout un chacun ou obscures pour les néophytes. Cette page va vous permettre de découvrir les coulisses du club taurin La Bouvina, tout ce qui doit être fait pour vous permettre d'assister à une course de taureaux dans la pure tradition bouvine. La présentation essaie de respecter l'ordre des tâches de la course, hormis le bureau qui bien sûr s'occupe de tout. |
La piste L'objet de toutes les attentions, que l'on bichonne, qui pose des problèmes, et que les blancs foulent. Veille de course, il pleut comme vache qui pi....... On attend et on débouche. On répare les dégâts On invente la danse de la sciure Et on revisite le manège enchanté
La piste est prête, on peaufine.
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La Salle Le lieu où tout se trame, se planifie, se décide.
Derniers détails, les noms des Manades et des bious
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Le débarquement. C'est être présent aux arènes entre 11h et 13h pour l'arrivée du char et pour accompagner les manadiers au restaurant. Ouvrir le toril, vérifier le choix et l'occupation des box, sécuriser le toril. C'est aussi transférer la responsabilité de la présence des taureaux du manadier au club taurin. Du char au toril l'accueil des manadiers et la présence du poète des roubines |
Le guichet Le travail le plus obscur, au propre comme au figuré, qui commence une heure avant la course et qui finit au 5ème taureau.
Les travailleuses de l'ombre |
L'infirmerie Lieu nécessaire qui sécurise les raseteurs, et que l'on entretient.
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La porte d'entrée Le poste le plus ingrat, celui où l'on refoule les sans-billets. Celui aussi de tous les dangers, un peu de fermeté et beaucoup de diplomatie. La récompense de ce poste consiste à écouter la course, sans la voir. (Grrrrrrr...............)
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La Présidence Le prestige, l'importance, la prestance. Que nenni ! La présidence, assumée par trois membres de l'association, est le triumvirat qui assoit la légitimité de club taurin par sa gestion de la course, tant par la fluidité des annonces, par leur pertinence, que par la gestion des raseteurs. De la prestation de la présidence découle la possibilité d'avoir une bonne ou très bonne course. Lourde charge que celle-ci.
On se prépare On suit les annonces - on suit l'ordre de la course - on note la course
et la parité est assez respectée
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La Souleiado de Margarido
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Les vestiaires des raseteurs
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La Capelado
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La porte de secours Le portillon permettant d'accéder à la contre-piste et qu'il est nécessaire de garder.
Le gardien du temple à deux c'est plus rassurant |
La contre-piste Le travail d'ouverture de la porte du toril, des portes de la contre-piste. La synchronisation est essentielle avec les manadiers pour le premier, avec le taureau pour les secondes.
La quadrilla d'El Toril Tu veux ou tu veux pas
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L'entrée en piste Le manadier détache le taureau et le pousse dans le couloir, les hommes de la contre-piste vont faire le reste. Ils ont en charge le bon déroulement de la course, entre la gestion des portes et celle des planches de la contre-piste. Ils sont les garants de la sécurité, toute relative, des hommes et du taureau.
Dedans - Dehors
Dans le Toril |
La sortie de piste Le taureau a fait son quart d'heure (parfois) et rentre au toril sur l'air de Carmen (quelquefois).
Dehors - Dedans
On rentre |
La buvette La chasse gardée de ces dames, qui l'approvisionnent, la mettent en place, et surtout vendent les boissons aux aficionados, avant, pendant et après la course.
Et surtout ne boivent JAMAIS |
L'embarquement La course est finie, les manadiers vont embarquer le bétail.
En voiture tout le monde
On rentre à la maison |
Toilettage du toril Les taureaux sont partis, les spectateurs aussi, les fervents sont à l'apéritif et pendant ce temps-là.....
Le tuyau à Caso
Pas d'angoisse, on n'en est qu'au 3ème Ricard |
